ABFAHRT MIT EINEM MOUNTAINBIKE

Abfahrten sind ein beliebter Bestandteil vieler Sportarten. Sowohl auf Rennrädern als auch auf Mountainbikes ist deren Genuss unschlagbar, wenn sie sie beherrschen. Das möchte auch so sein, genießen wir bei Abfahrten doch die Geschwindigkeit und das Adrenalin, ohne in die Pedale treten zu müssen. In dieser Folge unserer Fahrradschule werden wir darüber sprechen, wie man sicher und schnell den Berg hinunterkommt.

DOWNHILL-TECHNIK

Ganz egal, in was für einem Gelände und mit welcher Geschwindigkeit wir fahren, achten Sie immer darauf, dass sich die Räder ununterbrochen frei drehen können, ohne ins Schleudern zu geraten. Die Fahrt sollte entspannt und ruhig bleiben. Ruckartige Bewegungen können wir vermeiden, wenn wir immer in ausreichender Entfernung beobachten, was vor uns liegt. Hindernisse sind im Voraus zu erkennen. Fangen wir erst an zu reagieren, wenn wir es schon unmittelbar vor uns haben, ist es zu spät. Wir müssen auf alles vorbereitet sein, was uns auf der Strecke begegnen könnte.

Ein Fahrer sollte jederzeit in horizontaler Position in den Pedalen stehen, um Bodenkontakt zu vermeiden. Je steiler der Hügel ist, desto mehr sollten wir unseren Schwerpunkt auf oder sogar hinter den Sattel verschieben. Gleichzeitig müssen wir unsere Arme flexibel und unsere Knie offen halten, um immer locker zu bleiben und das Rad gleichmäßig fahren zu lassen.

BREMSEN BEI DER DOWNHILL-FAHRT

Unsere Zeigefinger und am besten auch die Mittelfinger unserer beiden Hände sollten wir ständig auf dem Bremshebel bereithalten, um im Bedarfsfall sofort die Abfahrtsgeschwindigkeit drosseln zu können. Beim Bremsen verwenden wir beide Bremsen zugleich, die Vorder- und die Hinterradbremse.

- Die Hinterradbremse kann die Geschwindigkeit konstant und dauerhaft steuern. Der große Vorteil besteht in dem hervorragenden Effekt beim vollständigen Blockieren, wenn das Rad ins Schleudern kommt.

- Sie sollten keine Angst vor der Vorderradbremse haben, die viel effektiver ist, was der viel kürzere Bremsweg bei einer getrennten Verwendung der Bremsen beweist.

ÜBER DEN LENKER FALLEN

Die Grundtechnik des Bremsens besteht in der Verschiebung des Schwerpunkts nach hinten auf den Sattel, wodurch Sie beträchtlich weniger Gefahr laufen, über den Lenker zu fallen. Sobald das Vorderrad blockiert, lässt die Schwungkraft das Hinterrad in die Höhe schnellen, was wir durch eine richtige Position verhindern können. Um zu verhindern, dass Sie über den Lenker fallen, sollten Sie Ihr Körpergewicht auf die Pedale verlagern, und schnell die Vorderradbremse lösen.

STUFEN HINUNTERFAHREN

Wenn wir vor einer Treppe stehen, müssen wir nicht unbedingt vom Fahrrad springen und sie zu Fuß hinabsteigen. Eine sichere Abfahrt erfordert ein vertikales Anfahren der Stufen. Den Schwerpunkt verlegen wir ganz nach hinten aufs Hinterrad, achten darauf, dass die Knie locker und breit geöffnet sind. Die Ellbogen dämpfen die Stöße ab und verhindern deren weitere Verteilung auf den Körper.