Extremroute · Start & Ziel Can Pastilla
Vuelta a Mallorca
- Königsetappe
- 312 km
- 3.952 m
- ≈ 12½–15½ h
Karte und Höhenprofil
Fahren Sie mit der Maus über das Höhenprofil – die Karte zeigt, wo Sie gerade sind.
Einkehr unterwegs
Bewährte Stopps, an denen Radfahrer gern für Kaffee, Essen oder Wasser anhalten.
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Café 59 kmCafetería Vall Hermós Estellencs
Beliebter Radlerstopp an der Ma-10 in Estellencs: Kaffee und Mandelgebäck auf der Terrasse mit Meerblick, oft voller Radfahrer. Öffnet gegen 10 Uhr, mittwochs geschlossen.
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Restaurant 112 kmMirador de ses Barques Sóller (Puig Major climb)
Auf halber Höhe des Puig Major: frischer Orangensaft oder Zitronentarte auf der Terrasse hoch über Port de Sóller, noch etwa 8 km bis oben. Montags geschlossen.
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Café 136 kmRestaurant Coll de sa Bataia Escorca (Coll de sa Batalla, near Lluc)
Klassischer Radler-Boxenstopp an der Repsol-Tankstelle: Kaffee und Mandelkuchen zur Selbstbedienung, Radständer, Standpumpe und Werkzeug. Täglich ab 7 Uhr geöffnet.
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Café 172 kmRevelo Mallorca Port d'Alcúdia
Radcafé mit 3T-Radverleih direkt an der Hauptstraße von Port d'Alcúdia: Arabay-Kaffee und hausgemachte süße oder herzhafte Snacks. Öffnungszeiten nicht veröffentlicht, vorher nachfragen.
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Café 203 kmBar Pizzeria La Bicicletta Artà
Fahrrad-Café an der Carrer de Ciutat, direkt an der Route durch Artà: guter Kaffee, hausgemachtes Gelato und ein öffentlicher Trinkbrunnen nebenan. Täglich ab 10 Uhr geöffnet.
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Café 261 kmSa Plaça Santanyí
Über hundert Jahre altes Lokal am Hauptplatz von Santanyí: Pa amb oli und Kaffee auf der Terrasse vor den letzten 51 km. Dienstags zu, mittwochs und samstags Markttrubel.
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Vuelta a Mallorca: 311 km rund um die ganze Insel an einem Tag
Routenzusammenfassung:
Die Königsetappe: einmal im Uhrzeigersinn um die ganze Insel, ab unserem Shop in Can Pastilla – 311,5 km und 3.952 Höhenmeter an einem Tag. Für Fahrer mit 200-km-Tagen in den Beinen, die Kräfte und Verpflegung einteilen können.
Nach 40 km an der Ferienküste übernehmen die Berge: die komplette Ma-10 durch die Serra de Tramuntana, von Andratx bis Pollença, mit dem Puig Major als Dach. Der Rest ist flach bis wellig und schnell: die Buchten von Pollença und Alcúdia, Artà, die Ostküste, Santanyí und das Bauernland um Campos und Llucmajor.
Rechne mit 11–14 Stunden im Sattel, starte beim ersten Tageslicht und nimm Licht mit. Tank in Deià (km 93), in Lluc (km 138) und in Playa de Muro (km 175) auf; danach sind die Dorfplätze deine Cafés.
Zusammenfassung der Radroute:
Km 0–41: Palmas Uferpromenade, dann die Ferienküste über Illetes, Portals Nous, Palmanova, Costa de la Calma und Peguera – kurze Wellen, Kreisverkehre und Verkehr. Locker bleiben.
Km 42–66: In Andratx beginnt die Ma-10. Der Coll de sa Gramola (5,1 km, 5,2 %) öffnet die Tramuntana, ein zweiter Anstieg führt am Klippen-Café Es Grau vorbei, dann rollst du hinab nach Estellencs und Banyalbufar.
Km 66–104: Coll de sa Bastida (3,1 km, 6,1 %) und Coll d'en Claret (3,8 km, 4,5 %, 498 m) bringen dich nach Valldemossa. Dann auf und ab durch Deià hinunter nach Sóller. Ab dem Vormittag rollen Reisebusse.
Km 104–120: die Schlüsselstelle. Der Puig Major hat 14,3 km mit 5,9 % – gleichmäßig statt steil – bis zum Monnàber-Tunnel und zum höchsten Punkt der Runde (872 m).
Km 120–158: Hinter dem Gorg Blau und der Abzweigung nach Sa Calobra führen ein letzter sanfter Anstieg und eine Abfahrt nach Lluc. Dann geht es über den Coll de Femenia (537 m) und rund 14 km in schnellen, geschwungenen Kurven hinab nach Pollença.
Km 158–311: flach an den Buchten vorbei bis Can Picafort, 6 km sanft bergauf vor Artà, wellige Straßen die Ostküste hinunter über Porto Cristo und Portocolom, dann Santanyí, Ses Salines und fast 20 km sanfter Anstieg von Campos an Llucmajor vorbei, bevor es zum Meer hinuntergeht.
Touristische Zusammenfassung:
Kaum eine Tagestour zeigt dir so viel von Mallorca. Noch vor dem Frühstück fährst du unter Palmas gotischer Kathedrale hindurch, dann durch die gesamte Serra de Tramuntana, seit 2011 UNESCO-Kulturlandschaft: die Terrassen von Banyalbufar, Valldemossa, wo Chopin den Winter 1838/39 verbrachte, Robert Graves' Deià und das nach Orangen duftende Sóller.
Hinter dem Puig Major folgen der Stausee Gorg Blau und das Pilgerheiligtum Lluc. Am Nachmittag wechselt die Stimmung: Alcúdias mittelalterliche Mauern, das Heiligtum auf dem Hügel über Artà, der Hafen von Porto Cristo mit den Coves del Drach und das Städtchen Santanyí aus honiggelbem Stein. Die letzte Stunde führt durch das Bauernland um Campos und Llucmajor – das stille Inselinnere, das die meisten Besucher nie sehen.
Anstiege
- Länge
- 5,1 km
- Ø Steigung
- 5,2 %
- Max.
- 10,3 %
- Gipfel
- 360 m
- Länge
- 3,1 km
- Ø Steigung
- 6,1 %
- Max.
- 9,7 %
- Gipfel
- 298 m
- Länge
- 3,8 km
- Ø Steigung
- 4,5 %
- Max.
- 9,1 %
- Gipfel
- 498 m
- Länge
- 14,3 km
- Ø Steigung
- 5,9 %
- Max.
- 7,7 %
- Gipfel
- 846 m
Tipps unserer Guides
- Starte beim ersten Tageslicht und fahr die Runde um die längsten Tage (Mai–Juli) – du brauchst 11–14 Stunden im Sattel. Nimm Front- und Rücklicht mit: Du brauchst sie im Monnàber-Tunnel am Ende des Anstiegs zum Puig Major (ca. 400 m; Solarbeleuchtung seit 2014, laut Fahrern aber immer noch dunkel) und eventuell auf den letzten Kilometern.
- Ab dem späten Vormittag füllen sich die Ma-10 zwischen Valldemossa und Sóller sowie die Straße auf den Puig Major mit Mietwagen und Reisebussen. Fahr hintereinander und rechne damit, dass Autos an Aussichtspunkten scharf bremsen.
- Nach Playa de Muro (km 175) liegen noch rund 137 km vor dir. Kauf Wasser und Essen in den Orten – Artà, Porto Cristo, Santanyí, Campos – und trink nur aus Brunnen mit der Aufschrift „aigua potable“ oder „agua potable“.
- Wenn du die Runde in Sóller abbrechen musst, fahr nicht in den Straßentunnel Richtung Palma – für Räder verboten. Nimm die alte Passstraße Ma-11A über den Coll de Sóller (8,9 km, 5,3 %) und roll hinunter nach Palma.
- Nimm ein Endurance-Rennrad mit Kompaktkurbel: Die steilsten 100-m-Abschnitte der großen Anstiege liegen bei etwa 10 %, aber übers Ganze kommen fast 4.000 Höhenmeter zusammen. Pack Weste und Armlinge für die Abfahrten vom Puig Major und Femenia ein – auf 850 m ist es spürbar kühler als am Meer.
Wussten Sie schon?
- Zwischen Andratx (km 41,5) und Pollença (km 157,8) fährst du die komplette Ma-10, die 112 km lange „Carretera de la Serra“ quer durch die Tramuntana. Früher trug sie die Nummer C-710. Quelle
- Artà, das du bei km 203 durchquerst, ist die Heimatstadt von Enric Mas. Nach zweiten Plätzen 2018, 2021 und 2022 gewann er am 13. September 2026 in Granada die Vuelta a España – seine erste große Rundfahrt. Quelle
- Direkt bei Porto Cristo (km 224) liegen die Coves del Drach mit dem Martel-See, einem rund 115 m langen unterirdischen See, benannt nach dem französischen Forscher, der ihn 1896 entdeckte. Führungen enden mit einem kurzen klassischen Konzert, gespielt von Booten aus. Quelle
Orte entlang der Route
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19 km
Palma – Passeig Marítim
Die Promenade führt unter La Seu vorbei, Palmas gotischer Kathedrale: 1229 begonnen, erst 1601 vollendet, mit einer der größten gotischen Fensterrosen der Welt. Von 1903 bis 1914 leitete Antoni Gaudí Umbauten im Inneren. Genieß die Ruhe – ab Illetes beginnt der Verkehr der Ferienorte.
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266 km
Banyalbufar
Kurz vor dem Dorf steht der Wachturm Torre des Verger auf einer Klippe direkt an der Ma-10. Beschlossen wurde er 1579 nach Piratenüberfällen, 1597 stand er bereits – als Teil einer Kette von Signaltürmen, die die Küste bewachten. Banyalbufar selbst klebt an steilen Trockenmauer-Terrassen, auf denen früher Malvasia-Reben wuchsen.
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383 km
Valldemossa
Die Route macht einen Abstecher ins Dorf unter der Kartause Real Cartuja, wo Chopin und George Sand den Winter 1838/39 verbrachten; sein Pleyel-Pianino ist in den Zellen noch heute zu sehen. Valldemossa ist auch Geburtsort der heiligen Catalina Thomàs, im Ort „la Beateta“ genannt – achte auf die Kacheln zu ihren Ehren neben den Haustüren.
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493 km
Deià
Steinhäuser, an einen Hügel über dem Meer geschmiegt. Der Dichter Robert Graves ließ sich hier 1929 nieder und lebte, abgesehen von den Kriegsjahren, bis zu seinem Tod 1985 im Ort; sein Haus Ca n'Alluny ist heute Museum, begraben liegt er auf dem kleinen Friedhof an der Kirche oben im Dorf. Die Ma-10 ist die Hauptstraße – Auftanken ist hier leicht.
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5104 km
Sóller
Ein Städtchen voller Orangen- und Zitronenhaine in einem Talkessel – der Zitrushandel finanzierte sogar die Bahn nach Palma. Über die Plaça de sa Constitució rumpelt die hölzerne Tram nach Port de Sóller, vorbei an Sant Bartomeu mit der modernistischen Fassade (1904) von Gaudís Mitarbeiter Joan Rubió. Füll beide Flaschen – die nächsten 15 km geht es fast nur bergauf.
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6125 km
Gorg Blau (Ma-10)
Ein türkisfarbener Stausee direkt unter dem Puig Major (1.436 m), dem höchsten Berg der Insel, dessen Gipfel militärisches Sperrgebiet ist. Gorg Blau und der benachbarte Cúber wurden 1972 eingeweiht, um Palma mit Wasser zu versorgen. Die härteste Kletterei des Tages liegt jetzt hinter dir.
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7138 km
Lluc
Mallorcas spirituelles Herz: ein Heiligtum, das im 13. Jahrhundert um eine dunkle Marienfigur, La Moreneta, entstand. Die Blauets, benannt nach ihren blauen Soutanen, sind hier seit 1531 der feste Chor. Cafés und Restaurants rund um den Hauptplatz machen Lluc zum idealen Verpflegungsstopp vor dem Coll de Femenia.
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8169 km
Alcúdia
Die Route streift die Mauern der Altstadt, erbaut von 1298 bis 1362 – auf weiten Teilen kann man sie ablaufen. Gleich davor liegen die Ruinen von Pollentia, der Römerstadt, die nach der Eroberung Mallorcas 123 v. Chr. entstand, samt kleinem Theater.
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9203 km
Artà
Blick nach oben: Das Heiligtum Sant Salvador krönt den Hügel, umgeben von einer Wehrmauer mit Türmen, 180 Stufen über der Pfarrkirche. Am südöstlichen Stadtrand, knapp abseits der Route, liegt Ses Païsses, eine talayotische Siedlung, deren erster Turm um 900–800 v. Chr. entstand.
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10261 km
Santanyí
Überall honiggelber Naturstein aus der Gegend – die Häuser, die Pfarrkirche mit ihrer Orgel, 1762 von Jordi Bosch gebaut, und Sa Porta Murada, ein Tor der alten Stadtmauer aus dem 16. Jahrhundert. Die Cafés rund um die Plaça Major eignen sich für einen späten Stopp – noch 51 km.
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