Die Einstellung Ihres Rennrads ist für Sie genauso wichtig wie die Auswahl des Rads. Wenn Sie hier Fehler machen, fahren Sie nicht nur langsamer, sondern können auch Ihre Gesundheit ernsthaft gefährden. In dieser Folge sprechen wir über die wichtigsten Faktoren, die Sie beim Einstellen Ihres Fahrrads berücksichtigen sollten.

Die Höhe des Sattels sollte es dem Fahrer ermöglichen, bequem und in gleichmäßigen runden Kreisbewegungen zu treten, um die bestmögliche Übertragung der Kraft auf die Pedale zu erzielen. Schon eine kleine Abweichung von der richtigen Position kann zu gesundheitlichen Problemen führen.

- Wenn der Sattel zu hoch ist, überlasten wir die Rückseite des Schenkels und das Gesäß.

- Eine zu niedrige Sattelposition überfordert die Vorderseite des Schenkels, was häufig zu Schmerzen in den Beinen und Knien führt.

Vergessen Sie nicht, dass sich Sattel für Männer und Frauen je nach der Anatomie des Beckens unterscheiden.

Obwohl es hier viele Faktoren für die Einstellung des Lenkers gibt, sind das Wichtigste der Charakter des Radfahrers und sein Fahrstil. Für bequemere und längere Reisen sollte Lenkers in einer höheren Position eingestellt sein. Rennfahrer, die sich auf Leistung konzentrieren, verwenden eine aggressivere und aerodynamischere Position, die ihnen eine niedrigere Position des Lenkers bietet.

Eine Grundregel für Anfänger besteht darin, den Lenker in dem Winkel zu greifen, mit dem wir jemandem die Hand schütteln. Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, die Lenkstange auf einem Rennrad zu halten.

1. Die Finger an den Hebeln, so verbringen Sie die meiste Zeit auf der Straße. Dies bietet ein Höchstmaß an Sicherheit auch beim Fahren auf holprigen Straßen und im Stehen. So können Sie außerdem jederzeit die Bremsen aktivieren.
2. Das Halten der Tops am Lenker ist besonders bei langen Anstiegen praktisch, bei denen aerodynamische Positionen nicht erforderlich sind.
3. Wenn wir sprinten oder bergab fahren, ist es am besten, die Hände vorne auf den Drops zu halten. Dabei erlangen Sie eine aerodynamische Position und lassen die Finger an den Bremshebeln liegen.
4. Lange Ebenen, auf denen Sie nicht bremsen oder schalten müssen, erfordern hingegen einen Griff am äußersten Ende der Drops, auf denen Sie ihre Hände ruhig abstützen können.

Beim auf Zeit fahren ist ein ganz anderer Ansatz erforderlich. Die Hände halten den Aufsatz,wobei sich die Ellbogen auf dessen Polster stützen. Hier kommt es auf eine aerodynamische Position an, um den geringstmöglichen Luftwiderstand zu erreichen.

Die richtige Einstellung des Fahrrads ist jedoch viel komplizierter, als es zuerst den Anschein hat. Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen, einen professionellen Fahrradmechaniker aufzusuchen, der Ihr Fahrrad innerhalb von 2 bis 3 Stunden mit Hilfe des Markengeräts Retül Fit maßgerecht einstellen kann. Auf diese Weise sparen Sie nicht nur wertvolle Kraft, sondern vermeiden auch mögliche Gesundheitsprobleme, die sich bei einer falschen Körperbelastung garantiert einstellen.