Mallorca 312 · Start & Ziel Playa de Muro

Mallorca 167

Mallorca 167: Die Gran-Fondo-Runde über den Puig Major und die Küste

Königsetappe
170 km
2.126 m
≈ 7–8½ h

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Einkehr unterwegs

Bewährte Stopps, an denen Radfahrer gern für Kaffee, Essen oder Wasser anhalten.

Café 39 km
Restaurant Coll de sa Bataia Escorca
Klassisches Radlercafé neben der Repsol-Tankstelle oben am Sa Batalla: berühmte Kuchen und Kaffee, Radständer, Standpumpe und Wasser zum Nachfüllen; täglich ab 7 Uhr geöffnet.
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Restaurant 64 km
Mirador de ses Barques Sóller
Terrasse hoch über Port de Sóller in der Abfahrt vom Puig Major: frischer Sóller-Orangensaft, hausgemachte Desserts oder Pa amb oli mit Meerblick; montags geschlossen.
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Café 80 km
Sa Fonda Deià
Deiàs legendäre Dorfbar direkt an der Hauptstraße: Kaffee, Kuchen oder ein kühles Getränk im weinberankten Innenhof mit Tramuntana-Blick; Öffnungstage wechseln.
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Café 101 km
Doble Coffee Esporles
Spezialitätenkaffee an der Platanenallee von Esporles, selbsternannte „Cycling Corner“: Flat White, Pancakes oder hausgemachter Kuchen auf der Sonnenterrasse; dienstags zu, am sichersten Do–So.
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Café 126 km
Cycling Planet Alaró
Radcafé mit Werkstatt von Bahn-Weltmeister David Muntaner an Alarós Hauptstraße: hausgemachte Kuchen, Smoothies, Mechaniker vor Ort; werktags 9–20 Uhr, am Wochenende 9–14 Uhr.
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Mallorca 167: Die Gran-Fondo-Runde über den Puig Major und die Küste

Routenzusammenfassung:

Die offizielle Mallorca 167, die kürzeste Strecke des Gran Fondo Mallorca 312 (GPX der Ausgabe 2025 von mallorca312.com): 169,5 km und rund 2.100 Höhenmeter ab Playa de Muro. Zwischen km 20 und 100 fährst du pure Serra de Tramuntana: Coll de Femenia, die Ma-10 unter dem Puig Major auf 868 m, die lange Abfahrt Richtung Sóller und die Küstenstraße über Deià und Valldemossa. Ab Esporles bringt dich sanft welliges Hinterland über Alaró und Lloseta zurück.

Für fitte Fahrer: Plane mit Pausen 7–9 Stunden ein. Tanken kannst du in Deià (km 80), Esporles (km 101) und Alaró (km 126). Außerhalb des Events fährst du auf offenen Straßen im Verkehr. Das Event läuft jedes Frühjahr auf gesperrten Straßen (nächste Ausgabe am 24. April 2027); die Anmeldung öffnet am 6. Oktober 2026.

Zusammenfassung der Radroute:

Du rollst flach an der Stadtmauer von Alcúdia vorbei (km 6) und die Bucht entlang nach Port de Pollença. In Pollença (km 20) steigt die Ma-10 an.

Der Coll de Femenia: 9 km mit 5 % bis auf 537 m (km 33), breit und glatt, fünf Kehren. Hinter der Abzweigung zum Kloster Lluc (km 38) steigt die Ma-10 auf etwa 670 m und fällt bei km 47 auf 525 m.

Ab Gorg Blau (km 50) kommt der Schlüsselanstieg: 5 km mit 5,3 % am Stausee Cúber vorbei zum Monnàber-Tunnel, dem höchsten Punkt auf 868 m (km 55,5). Dann 14 km Kehren hinab zum Kreisverkehr bei Sóller (km 70), Achtung: Tramgleise.

Der Coll d'en Bleda (4,2 km, 4,9 %) führt nach Deià (km 80), danach steigt der Coll de sa Pedrissa rund 6 km mit 4,7 % an Son Marroig vorbei auf gut 400 m. Hinter Valldemossa erreicht der Coll d'en Claret (2,8 km, 4,6 %) 498 m (km 94). Hier sind Reisebusse und Mietwagen unterwegs.

Bei km 97,7 links auf die Ma-1100 und an Sa Granja vorbei hinab nach Esporles (km 101). Die letzten 70 km wellen sich sanft über Palmanyola, Santa Maria und Alaró, über eine letzte Kuppe auf 260 m nach Lloseta (km 134), dann flach an Selva vorbei und nördlich von Campanet und sa Pobla zurück.

Touristische Zusammenfassung:

Gleich zu Beginn passierst du die mittelalterliche Stadtmauer von Alcúdia, bei km 38 liegt das Kloster Lluc, der wichtigste Wallfahrtsort der Insel, 700 m abseits der Strecke. Die Stauseen Gorg Blau und Cúber versorgen Palma seit Anfang der 1970er-Jahre mit Trinkwasser. Vom Puig Major, mit 1.445 m höchster Berg der Insel und militärisches Sperrgebiet, rollst du ins Orangental von Sóller. Kurz vor Deià steht direkt an der Straße Ca n'Alluny, das Haus des Dichters Robert Graves, heute ein Museum. In Son Marroig, dem Anwesen von Erzherzog Ludwig Salvator, blickt ein Marmorpavillon auf den Felsen Sa Foradada mit seinem 18-Meter-Loch. In Valldemossa verbrachte Chopin den Winter 1838/39.

Anstiege

Coll de Femenia ab Pollença (Ma-10)

Länge: 9 km
Ø Steigung: 5 %
Max.: 9,4 %
Gipfel: 537 m

Puig Major (Túnel de Monnàber) ab Gorg Blau (Ma-10)

Länge: 5 km
Ø Steigung: 5,3 %
Gipfel: 868 m

Coll d'en Bleda ab Sóller (Ma-10)

Länge: 4,2 km
Ø Steigung: 4,9 %
Max.: 7,9 %
Gipfel: 223 m

Coll de sa Pedrissa (Deià - Valldemossa) ab Son Maxella, Deià (Ma-10)

Länge: 6,1 km
Ø Steigung: 4,7 %
Max.: 9,8 %
Gipfel: 413 m

Coll d'en Claret ab Son Ferrandell, Valldemossa (Ma-10)

Länge: 2,8 km
Ø Steigung: 4,6 %
Max.: 8,4 %
Gipfel: 498 m

Tipps unserer Guides

Starte früh. Ab dem späten Vormittag ist die Küsten-Ma-10 zwischen Sóller und Valldemossa (km 70–94) voller Reisebusse und Mietwagen, und die Straße ist schmal mit vielen unübersichtlichen Kurven.
Am höchsten Punkt fährst du durch den 400 m langen Monnàber-Tunnel (km 55,5). Er ist beleuchtet, trotzdem Front- und Rücklicht einschalten und die Sonnenbrille abnehmen. Ein zweiter, kürzerer Tunnel (etwa 250 m) liegt bei km 48,6 kurz vor Gorg Blau.
Füll beide Flaschen und deck dich in Port de Pollença oder Pollença (km 14–20) mit Essen ein. Die nächsten 50 km durch die Berge bis Sóller führen durch kein Dorf, es gibt nur das Restaurant mit Tankstelle am Coll de sa Batalla (km 39) und ein paar Lokale an der Straße.
Pack eine Windjacke ein: Im Frühjahr kann es auf 868 m kalt sein, und die Abfahrt Richtung Sóller ist 14 km lang. Die Gleise am Kreisverkehr bei Sóller (km 70) und bei Palmanyola (km 112) im rechten Winkel queren; der Veranstalter markiert beide als Gefahrenstellen.
Playa de Muro liegt auf der anderen Inselseite als unser Shop in Can Pastilla, mit dem Auto über die Ma-13 etwa eine Stunde. Ideal ist ein Rennrad mit Kompaktübersetzung (34×30 oder leichter). Auf den flachen letzten 35 km kann dir nachmittags die Seebrise von der Bucht von Alcúdia ins Gesicht wehen.

Wussten Sie schon?

Die erste Mallorca 312 im Juni 2010 hatte nur 199 Teilnehmer, meist aus Mallorca und vom spanischen Festland. Heute ist das Event auf 8.500 Starter begrenzt. Quelle
Der Gipfel des Puig Major ist militärisches Sperrgebiet: Die Radarstation, die die USA dort 1957–59 errichteten, wurde bis 1993 von der US Air Force genutzt. Quelle
Die Straßenbahn von Sóller, deren Gleise du bei km 70 kreuzt, wurde am 4. Oktober 1913 als erste elektrische Tram Mallorcas eröffnet. Die Strecke zum Hafen ist knapp 5 km lang. Quelle

Orte entlang der Route

133 km
Coll de Femenia
Der erste echte Anstieg des Tages: 9 km mit 5 % ab Pollença auf der breiten Ma-10, mit fünf Kehren und maximal 9,4 %. Oben auf 537 m hast du den ersten großen Kletterblock geschafft. Etwa 5 km weiter passierst du die Abzweigung zum Kloster Lluc.
250 km
Gorg Blau
Stausee im Tal zwischen Puig Major und Puig de Massanella; zusammen mit dem Cúber-Stausee etwas weiter versorgt er Palma seit Anfang der 1970er-Jahre mit Trinkwasser. Kurz davor (km 47,8) zweigt die Straße nach Sa Calobra ab, und du fährst durch einen 250 m langen Tunnel. Beim Event gibt es hier eine Verpflegungsstation, und der Schlussanstieg zum Puig Major beginnt.
356 km
Puig Major (Monnàber-Tunnel)
Mit 1.445 m der höchste Berg der Insel; der Gipfel mit seiner Radarkuppel ist militärisches Sperrgebiet. Die Straße erreicht am 400 m langen Monnàber-Tunnel ihren höchsten Punkt auf 868 m. Danach folgen 14 km Abfahrt mit Blick ins Tal von Sóller.
475 km
Coll d'en Bleda
Direkt nach der Abfahrt kreuzt du am Kreisverkehr unterhalb von Sóller die Gleise der Straßenbahn von Sóller zum Hafen, die seit 1913 fährt, und steigst gleich wieder: 4,2 km mit 4,9 % auf 223 m. Hinter der Kuppe geht es hinab Richtung Deià.
580 km
Deià
Die Ma-10 führt mitten durch die Hauptstraße des Dorfes. Der Dichter Robert Graves ließ sich hier 1929 nieder und starb hier 1985; sein Haus Ca n'Alluny direkt an der Straße am Ortsrand (km 79,5) ist heute ein Museum. Die Bäckerei der Familie Reynés an der Hauptstraße ist ein beliebter Radlerstopp.
686 km
Sa Foradada (Son Marroig)
Son Marroig (km 84), das Anwesen von Erzherzog Ludwig Salvator, hat einen Pavillon aus Carrara-Marmor auf der Klippe. Er blickt auf Sa Foradada, eine Felshalbinsel mit einem 18 m großen, vom Meer ausgewaschenen Loch. Beim Event gibt es bei km 86 eine Getränkestation.
794 km
Coll d'en Claret
Zuerst umfährst du Valldemossa, wo Chopin und George Sand den Winter 1838/39 in der Kartause verbrachten. Dann 2,8 km mit 4,6 % auf 498 m, der letzte echte Anstieg des Tages. Vom Pass rollst du hinunter nach Esporles.
899 km
Sa Granja (Esporles)
La Granja d'Esporles war schon in der Römerzeit für ihre Quelle bekannt, 1239 gründeten Zisterzienser hier ein Kloster. Das Herrenhaus, lange ein Museum alter Handwerke, ist seit dem Verkauf des Guts 2022 für Besucher geschlossen. Zwei Kilometer später fährst du über den baumgesäumten Passeig del Rei in Esporles.
9126 km
Alaró
Kleinstadt unter dem Felsen Puig d'Alaró, auf dem in 822 m die Ruinen des Castell d'Alaró stehen, einer der drei Felsburgen Mallorcas. Die Route führt über die Avinguda de la Constitució an Cycling Planet vorbei, dem Radcafé von David Muntaner, Bahnweltmeister im Madison 2014.
10134 km
Lloseta
Kleinstadt im Raiguer. Der 1634 gegründete Palau d'Aiamans hat große Gärten, und du fährst direkt am Oratori del Cocó vorbei, wo der Legende nach ein Hirte in einer Felsmulde am Bach eine Marienstatue fand. Von hier sind es 35 km auf überwiegend flachen Straßen zurück nach Playa de Muro.